Zaloge stirena v glavnih pristaniščih Vzhodne Kitajske so ta teden dosegle najnižjo vrednost v zadnjih letih in močno padle na 36.000 ton v primerjavi s prejšnjim nizkim nivojem 21.500 ton v začetku junija 2018. Zakaj?
Od 7. septembra je najnovejša skupna zaloga glavne cisterne za stiren v Jiangsuju 36.000 ton, kar je veliko zmanjšanje za 25.600 ton v primerjavi s prejšnjim mesecem.Prometni obseg trgovine je znašal približno 22.000 ton, kar je zmanjšanje za 16.000 ton.Zaloge so dosegle novo večletno najnižjo raven, ki je bila nazadnje zabeležena pri 21.500 tonah v začetku junija 2018.
Prihodi stirena v glavno pristanišče vzhodne Kitajske večinoma vključujejo več izvornih kanalov: uvozni tovor, domači tovor in prevzem vozil.Domači tovor je predvsem iz Zhejianga, Fujiana, Shandonga in severovzhodno od več regij.Nedavni rekordno nizek inventar dokov v mnogih letih je prav tako posledica superpozicije krčenja iz več virov.Natančneje:
1. Smer uvoza: Leta 2022 se je pod vplivom dvojne transformacije domače in mednarodne ponudbe in povpraševanja kitajski uvoz stirena znatno zmanjšal.Od januarja do julija je Kitajska uvozila 643.500 ton stirena, kar je 318.200 ton manj kot leto prej.Septembra je bilo nekaj uvoženega stirena odkupljenih, skupni prihodi pa so ostali nizki.Tajfun v začetku meseca je povzročil zaprtje ladijskega prometa v estuariju Jangce, kar je povzročilo tudi resne zamude nekaterih velikih uvoznih ladij.
2. Severovzhodna Kitajska: severovzhodna Kitajska zaradi zmanjšanja proizvodnje nekaterih enot sredi in v začetku avgusta nenehno primanjkuje blaga, ki ne potrebuje samo proizvodnega območja Hebei za dopolnitev, ampak gre celo na jug v Shandong za nakup. .Po ponovnem zagonu in ponovnem zagonu Hengli Petrochemical sredi avgusta se je položaj lokalnega pomanjkanja tovora do določene mere ublažil, vendar se je tudi dobava tovora na vzhodni Kitajski nekoliko zmanjšala.
3. Smer Shandong: Naprava PS z letno proizvodnjo 200.000 ton v spodnjem toku zaliva Qingdao je uradno proizvedla kvalificirane izdelke okoli 22. avgusta, z nedavno obremenitvijo približno 50 %.Lastna poraba stirena se je povečala, promptna mobilna zmogljivost nekaterih pogodbenih gospodinjstev na vzhodu Kitajske pa se je zmanjšala.Istočasno je bila druga velika naprava PO/SM v provinci Shandong zaprta za skoraj teden dni zaradi nekaterih razlogov konec avgusta.Od konca avgusta do začetka septembra je prišlo do določenega zmanjšanja dopolnjevanja tovora iz Shandonga v območje rezervoarja Vzhodne Kitajske.
4. Smer Zhejiang: Zhejiang Petrochemical Co., LTD., največji predstavnik domačega tovora, ki se polni na vzhodni Kitajski, katerega 1,2 milijona ton/leto enota za stiren v zadnjem času deluje normalno, inventar podjetja pa vzdržuje dno rezervoarja. .Prejšnji teden se je tamkajšnje pristanišče zaradi tajfuna zaprlo, kar je povzročilo zamudo pri nakladanju nekaterih tovorov.
5. Smer Fujian: podjetje PO/SM z lokalno zmogljivostjo 450.000 ton/leto deluje z nizko obremenitvijo od sredine julija, v bližnji prihodnosti pa obstaja načrt vzdrževanja parkirišč, ki močno zmanjša dodatek tovora k območje glavnega pristaniškega rezervoarja na vzhodu Kitajske.Poleg tega bo zaradi pomanjkanja blaga približno 10.000 ton tovora prenesenih iz območja rezervoarja Jiangyin v Fujian konec avgusta in v začetku septembra.
Za zaključek: v poznejšem obdobju, razen dobave stirena iz Fujiana v glavno pristanišče Vzhodne Kitajske, se bo blago iz drugih smeri do določene mere povečalo.Poleg tega imajo nekatere domače naprave v vzhodni Kitajski negativne načrte za shranjevanje ali ponovni zagon, domača dobava naj bi se povečala za ozek razpon, pojavilo pa se je dno zalog stirena v vzhodni Kitajski.Vendar pa je v kombinaciji s trendom ponudbe in povpraševanja v septembru stiren še vedno tesna struktura ravnotežja, bodo zaloge stirena na vzhodni Kitajski ohranile nizek šok.
Čas objave: 9. september 2022